Основниот дел одтоварна банка, модулот за суво оптоварување може да ја претвори електричната енергија во топлинска енергија и да спроведе континуирано тестирање за празнење за опрема, генератор на енергија и друга опрема.Нашата компанија усвојува модул за оптоварување на составот за отпорност на легура самостојно направен.За карактеристиките на безбедноста на суво оптоварување, лесно е под влијание на температурата, а строга контрола на квалитетот е усвоена во однос на температурниот коефициент и перформансите на дисипација на топлина.Работата со целосно оптоварување е поотпорна на топлина и може да работи стабилно долго време.
Специфичните технички решенија и цели се како што следува:
1. Материјалот за жица за отпорност на метал е избран од отпорност на висока температура (до 1300 ℃), стабилни електрични перформанси и мал коефициент на температурен нанос (5*10-5/℃) легура на никел хром (NICR6023).Во моментов, тоа е најнапредното ниво на производство на отпорност на легура.
2. Материјалите на секоја компонента на отпорот на потрошувачката на енергија имаат строги прописи.Телото на цевката прифаќа истегнување и високо антиоксидативен нерѓосувачки челик 321 (1CR18NI9TI).Тоа е JBY-TE4088-199.За време на производствениот процес, вредноста на густината на магнезиумскиот песок е 3,0 g/cm3 ±0,2, а завртката за жици и фиксираната завртка колона усвоија отпорен на корозија и нерѓосувачки челик 321 (1CR18NI9TI) отпорен на корозија и висока температура.Преку строга и јасна контрола на материјалот, отпорноста на легура на сериското производство може да се гарантира дека има висок степен на конзистентност.
3. Ладилникот е 321 со висина од 7mm ±2 и дебелина од 0,4mm ± 0,2.
4. Отпорниот напон на отпорот на потрошувачката на енергија со една корени е DC3000V или AC1500V, а 50Hz не се пробива.Преку повеќе отпорници од легура, може да се осигура дека вредноста на отпорноста на напонот достигнува 20 kV.
5.Просечната температура на ладилникот на отпорот на легура при нормална работна состојба е ≤300 ℃, максималната е 320 ℃, а максималната температура на растојанието е скоро 5 пати поголема од треската на максималниот отпор од 1300 ℃.
6. Кога отпорот на моќност достигнува 300 ℃ -400 ℃, температурниот нанос е сè уште ≤±2%, што осигурува дека вредноста на отпорот на оптоварување нема да има големи флуктуации под вредноста на моќноста на високата температура.
7.Без оглед на ладно и топло, и грешката на товарот ≤±3%.
8. Температурата на излезот на воздухот на целата машина е ≤80 ℃ (опсег од 1 m).
Време на објавување: 22.08.2022 година
