Опис на тест за вибрации на Перкинс 1800kW

Мотор: Перкинс 4016TWG

Алтернатор: Лерој Сомер

Главна моќност: 1800KW

Фреквенција: 50Hz

Брзина на ротирање: 1500 вртежи во минута

Метод на ладење на моторот: се лади со вода

1. Главна структура

Традиционална еластична плоча за поврзување ги поврзува моторот и алтернаторот. Моторот е фиксиран со 4 потпори и 8 гумени амортизери. И алтернаторот е фиксиран со 4 потпори и 4 гумени амортизери.

Сепак, денес нормалните генсети, чија моќ е поголема од 1000KW, не прифаќаат ваков метод на инсталација. Повеќето од тие мотори и алтернатори се фиксираат со тврди врски, а амортизерите се инсталираат под основата на генетскиот систем.

2. Процес на тестирање на вибрации:

Ставете паричка од 1 јуани исправено на основата на генетскиот состав пред да се запали моторот. И тогаш направете директна визуелна проценка.

3. Резултат од тестот:

Стартувајте го моторот додека не ја достигне својата номинална брзина, а потоа наб obserудувајте ја и снимајте ја состојбата на поместување на паричката низ целиот процес.

Како резултат, не се случува поместување и отскокнување на монетата од 1-јуан на базата на родот.

 

Овојпат поведеме да користиме амортизер како фиксна инсталација на моторот и алтернаторот на генетски групи, чија моќност е поголема од 1000KW. Стабилноста на генетската база со голема моќност, која е дизајнирана и произведена со комбинирање на интензитет на стрес на ЦАД, апсорпција на удари и друга анализа на податоци, е докажана преку тестот. Овој дизајн добро ќе ги реши проблемите со вибрациите. Овозможува инсталација над глава и висок пораст или ги намалува трошоците за инсталација, истовремено намалувајќи ги барањата на основата за поставување на генетските групи (како што е бетонот). Покрај тоа, намалувањето на вибрациите ќе ја зголеми трајноста на генетските групи. Таков неверојатен ефект на генсети со голема моќност е редок и дома и во странство.

 


Време на објавување: 25-ти ноември-20-2020 година