Опис на тестот за вибрации од Перкинс од 1800kW

Мотор: Перкинс 4016TWG

Алтернатор: Лерој Сомер

Главна моќност: 1800KW

Фреквенција: 50Hz

Брзина на ротација: 1500 вртежи во минута

Метод на ладење на моторот: Ладено со вода

1. Главна структура

Традиционална еластична плоча за поврзување ги поврзува моторот и алтернаторот. Моторот е фиксиран со 4 потпорни точки и 8 гумени амортизери. А алтернаторот е фиксиран со 4 потпорни точки и 4 гумени амортизери.

Сепак, денес обичните генератори, чија моќност е поголема од 1000 KW, не го користат овој метод на инсталација. Повеќето од тие мотори и алтернатори се фиксирани со тврди врски, а амортизерите се инсталирани под основата на генераторот.

2. Процес на тестирање на вибрации:

Ставете монета од 1 јуан исправено на основата на генераторот пред да се запали моторот. А потоа донесете директна визуелна проценка.

3. Резултат од тестот:

Запалете го моторот додека не ја достигне својата номинална брзина, а потоа набљудувајте ја и запишете ја состојбата на поместување на монетата во текот на целиот процес.

Како резултат на тоа, не се случува поместување и отскокнување на монетата од 1 јуан на основата на генераторот.

Овој пат ја преземаме водечката улога во употребата на амортизери како фиксна инсталација на моторот и алтернаторот на генератори чија моќност е поголема од 1000KW. Стабилноста на базата на генератор со висока моќност, која е дизајнирана и произведена со комбинирање на CAD интензитетот на стресот, апсорпцијата на удари и други анализи на податоци, е докажана преку тестот. Овој дизајн добро ќе ги реши проблемите со вибрациите. Овозможува инсталација над глава и на високи рампи или ги намалува трошоците за инсталација, а воедно ги намалува барањата за основата за монтирање на генераторите (како што е бетонот). Освен тоа, намалувањето на вибрациите ќе ја зголеми издржливоста на генераторите. Ваквиот неверојатен ефект на генератори со висока моќност е редок и дома и во странство.