Комплетовите дизел генератори на Cummins се широко користени во областа на резервното напојување и главната електрана, со широк опсег на покриеност со електрична енергија, стабилни перформанси, напредна технологија и глобален сервисен систем.
Општо земено, генераторските вибрации на Cummins се предизвикани од неурамнотежени ротирачки делови, електромагнетни аспекти или механички дефекти.
Нерамнотежата на ротирачкиот дел главно е предизвикана од нерамнотежата на роторот, спојката, спојката и преносното тркало (тркало за сопирање).Решението е прво да се најде рамнотежата на роторот.Ако има големи преносни тркала, тркала на сопирачките, спојници и спојки, тие треба да се одвојат од роторот за да се најде добра рамнотежа.Потоа, тука е механичкото олабавување на ротирачкиот дел.На пример, лабавоста на држачот на железното јадро, дефектот на косиот клуч и иглата и лабавото врзување на роторот ќе предизвикаат нерамнотежа на ротирачкиот дел.
Неуспехот на електричниот дел е предизвикан од електромагнетниот аспект, кој главно вклучува: краток спој на намотување на роторот на намотан асинхрон мотор, погрешно поврзување на статорот на моторот со наизменична струја, краток спој помеѓу свиоците на возбудното намотување на синхрониот генератор, погрешно поврзување на серпентина за возбудување од синхрон мотор, скршена роторска лента од асинхрон мотор од тип кафез, воздух на статорот и роторот предизвикани од деформација на јадрото на роторот.Јазот е нерамномерен, поради што магнетниот тек на воздушниот јаз е неурамнотежен и предизвикува вибрации.
Главните дефекти на вибрациониот дел од генераторскиот комплет Cummins се: 1. Системот на вратило на поврзувачкиот дел не е порамнет, а централните линии не се совпаѓаат и центрирањето е неточно.2. Запчаниците и спојките поврзани со моторот се неисправни.3. Дефекти во структурата на самиот мотор и проблеми со инсталацијата.4. Вибрации на спроводливост на оптоварување управувани од моторот.
Време на објавување: Мар-07-2022 година
