Кои се разликите помеѓу моторот надвор од бензинот и дизел надворешниот мотор?

1. Начинот на инјектирање е различен
Излезниот мотор на бензин генерално инјектира бензин во цевката за внесување за да се меша со воздухот за да формира запалива мешавина и потоа да влезете во цилиндерот. Дизел надворешниот мотор генерално инјектира дизел директно во цилиндерот на моторот преку пумпата за вбризгување на горивото и млазницата, а рамномерно се меша со компресираниот воздух во цилиндерот, спонтано се запали под висока температура и висок притисок и го турка клипот да работи.

2. Карактеристики на моторот на моторот на бензинот
Моторот на бензинскиот вонбрачен мотор има предности на голема брзина (номинална брзина на двојниот мотор со бензински бензински мотор со 60-коњски сили е 5500R/мин), едноставна структура, мала големина, мала тежина (нето тежина на Јамаха 60-коњски сили Аутболин со четири удари со бензин е 110-122 кг), и низок шум за време на работата, мало, стабилно работење, лесно за почеток, ниски трошоци за производство и одржување, итн.
Недостатоци на моторот на таблите со бензин:
A. Потрошувачката на бензин е голема, така што економичноста на горивото е слаба (целосна потрошувачка на гориво на гаснење на двојниот бензин од бензинот на Јамаха 60 КС е 24L/ч).
Б. бензинот е помалку вискозен, брзо испарува и е запалив.
В. Кривата на вртежниот момент е релативно стрмна, а опсегот на брзина што одговара на максималниот вртежен момент е многу мал.

3. Дизел надворешни карактеристики на моторот
Предности на дизелските табли:
A. Поради високиот сооднос на компресија, дизел надворешниот мотор има помала потрошувачка на гориво од бензинскиот мотор, така што економичноста на горивото е подобра (целосната потрошувачка на гориво на гаснење на четири-мозочен дизел мотор со четири удари е 14L/H).
Б. Дизел надворешниот мотор има карактеристики на голема моќност, долг живот и добри динамични перформанси. Емитува 45% пониски стакленички гасови од бензинските мотори, а исто така ги намалува емисиите на јаглерод моноксид и јаглеводородот.
В. дизелот е поевтин од бензинот.
D. вртежниот момент на дизел надворешниот мотор не е само поголем од оној на бензинскиот мотор со исто поместување, туку и опсегот на брзина што одговара на големиот вртежен момент е поширок од оној на бензинскиот мотор, односно ниско -Последен вртежен момент на бродот со помош на дизел надворешниот мотор е поголем од оној на бензинскиот мотор со исто поместување. Многу полесно да се започне со тешки товари.
E. Вискозноста на дизел масло е поголема од онаа на бензинот, што не е лесно да се испари, а неговата температура на самопогодување е повисока од онаа на бензинот, што е побезбедно
Недостатоци на дизел излезни табли: Брзината е помала од надворешниот бензин (номиналната брзина на дизелот со четири удари со четири удари на HC60E е 4000R/мин), масата е голема (нето тежината на четири-ударот на дизелот HC60E е 150 кг) е 150 кг) е 150 кг) е 150 кг) , а трошоците за производство и одржување се високи (затоа што пумпата за вбризгување на горивото и вбризгувањето на горивото, точноста на машината на машината е потребно да биде голема). Голема емисија на штетни честички. Моќта не е толку голема како и поместувањето на бензинскиот мотор.