Во услови на висока температура, посебно внимание мора да се посвети на системот за ладење, управувањето со горивото и оперативното одржување на дизел генераторите за да се спречат дефекти или губење на ефикасноста. Подолу се наведени клучните размислувања:
1. Одржување на системот за ладење
- Проверете ја течноста за ладење: Осигурајте се дека течноста за ладење е доволна и со добар квалитет (против 'рѓа, против вриење), со точен сооднос на смесата (обично 1:1 вода и антифриз). Редовно чистете ја прашината и остатоците од ребрата на радијаторот.
- Вентилација: Поставете го генераторот во добро проветрено, засенчено место, избегнувајќи директна сончева светлина. Доколку е потребно, инсталирајте чадор за сонце или принудна вентилација.
- Вентилатор и ремени: Проверете го вентилаторот дали работи правилно и осигурајте се дека затегнатоста на ременот е правилна за да се спречи лизгање, што ја намалува ефикасноста на ладењето.
2. Управување со гориво
- Спречување на испарување: Дизел горивото полесно испарува на висока температура. Осигурајте се дека резервоарот за гориво е добро затворен за да спречите протекување или губење на пареа.
- Квалитет на горивото: Користете дизел гориво од летна класа (на пр. #0 или #-10) за да избегнете запушување на филтрите поради висок вискозитет. Периодично исцедете ја водата и талогот од резервоарот.
- Цевки за гориво: Проверете дали има напукнати или стари црева за гориво (топлината го забрзува распаѓањето на гумата) за да спречите протекување или навлегување на воздух.
3. Оперативен мониторинг
- Избегнувајте преоптоварување: Високите температури може да го намалат излезниот капацитет на генераторот. Ограничете го оптоварувањето на 80% од номиналната моќност и избегнувајте продолжено работење со целосно оптоварување.
- Аларми за температура: Следете ги мерачите за температура на течноста за ладење и маслото. Доколку ги надминат нормалните опсези (течност за ладење ≤ 90°C, масло ≤ 100°C), веднаш исклучете го уредот за проверка.
- Прекини на ладење: За континуирано работење, исклучувајте го на секои 4-6 часа во период на ладење од 15-20 минути.
4. Одржување на системот за подмачкување
- Избор на масло: Користете моторно масло отпорно на високи температури (на пр., SAE 15W-40 или 20W-50) за да се обезбеди стабилен вискозитет под топлина.
- Ниво на масло и замена: Редовно проверувајте ги нивоата на масло и почесто менувајте го маслото и филтрите (топлината ја забрзува оксидацијата на маслото).
5. Заштита на електричниот систем
- Отпорност на влага и топлина: Проверете ја изолацијата на жиците за да спречите кратки споеви предизвикани од влажност и топлина. Одржувајте ги батериите чисти и проверете ги нивоата на електролити за да спречите испарување.
6. Подготвеност за итни случаи
- Резервни делови: Држете ги при рака критичните резервни делови (ремени, филтри, течност за ладење).
- Безбедност од пожар: Опремете противпожарен апарат за да спречите пожари од гориво или електрична енергија.
7. Мерки на претпазливост по затворањето
- Природно ладење: Оставете го генераторот да се олади природно пред да ја покриете или затворите вентилацијата.
- Инспекција за протекување: По исклучувањето, проверете дали има протекување на гориво, масло или течност за ладење.
Со почитување на овие мерки, влијанието на високите температури врз дизел генераторите може да се минимизира, со што се обезбедува стабилно работење и продолжување на работниот век. Доколку често се јавуваат аларми или абнормалности, консултирајте се со професионалец за одржување.
Време на објавување: 07.07.2025
