Комплетите за дизел генератор неизбежно ќе имаат некои мали проблеми во процесот на дневна употреба. Како брзо и прецизно да го одредите проблемот и да го решите проблемот во прв пат, да ја намалите загубата во процесот на аплицирање и подобро да го одржите сетот за дизел генератор?
1. Прво утврдете од каде доаѓа звукот, како на пример од внатрешната комора на вентилот, во внатрешноста на телото, на предниот капак, на спојот помеѓу генераторот и дизел моторот, или во внатрешноста на цилиндерот. По утврдувањето на позицијата, судијте според работниот принцип на дизел моторот.
2. Кога има абнормален шум во телото на моторот, сетот на Gen треба брзо да се исклучи. Откако ќе се олади, отворете го страничниот капак на телото на дизел моторот и притиснете ја средната позиција на шипката за поврзување со рака. Ако звукот е на горниот дел од шипката за поврзување, може да се оцени дека тоа е клипот и шипката за поврзување. Бакарниот ракав е дефект. Ако бучавата се најде во долниот дел на шипката за поврзување за време на тресењето, може да се оцени дека јазот помеѓу грмушката за поврзување и списанието е преголем или самиот коленестото вратило е неисправен.
3. Кога се слуша абнормална бучава во горниот дел од телото или во внатрешноста на комората на вентилот, може да се смета дека дозволата Не се ставаат во центарот на тапетот, итн.
4. Кога се слуша на предниот капак на дизел моторот, генерално може да се смета дека разни брзини се премногу големи, навртката за затегнување на менувачот е лабава, или некои запчаници имаат скршени заби.
5. Кога е на раскрсницата на дизел моторот и генераторот, може да се смета дека гумениот прстен за внатрешен интерфејс на дизел моторот и генераторот е неисправен.
6. Кога ќе го слушнете звукот на ротација во рамките на генераторот откако ќе застане дизел моторот, може да се смета дека внатрешните лежишта или индивидуалните иглички на генераторот се лабави.
Време на објавување: Дек-09-2021
