Апаратите за дизел генератори долго време се столбот на решенијата за резервна енергија за различни индустрии, нудејќи сигурност и робусност во време на дефекти на електричната мрежа или на оддалечени локации.Меѓутоа, како и секоја сложена машинерија, дизел-генераторските гарнитури се подложни на дефект, особено за време на клучната фаза на стартување.Разбирањето на основните причини за неуспесите во стартувањето е од суштинско значење за ублажување на ризиците и обезбедување непречено работење кога тоа е најважно.Во оваа статија, ги истражуваме вообичаените причини за неуспех во стартувањето во комплетите на дизел генератори.
Квалитет на гориво и контаминација:
Еден од главните виновници зад неуспесите при стартување е лошиот квалитет на горивото или контаминацијата.Дизел горивото е подложно на деградација со текот на времето, и ако генераторот е во мирување подолг период, горивото може да акумулира влага, седименти и микробиолошки раст.Ова нечисто гориво може да ги затне филтрите за гориво, инјекторите и линиите за гориво, попречувајќи го непречениот проток на гориво до моторот за време на процесот на стартување.Редовното тестирање на горивото, филтрирањето и навремената замена на горивото се клучни за да се спречат ваквите проблеми.
Проблеми со батеријата:
Комплетовите на дизел генератори се потпираат на батериите за да ја обезбедат потребната моќност за палење на моторот.Слабите или неисправните батерии се честа причина за неуспеси при стартување.Несоодветното полнење, стареењето на батериите, лабавите врски или корозиите може да доведат до намалени перформанси на батеријата.Редовното одржување на батеријата, вклучувајќи тестирање на оптоварување и визуелни инспекции, може да помогне во откривањето и решавањето на проблемите поврзани со батеријата пред тие да ескалираат.
Проблеми со стартерот и соленоидот:
Моторот за стартување и соленоидот играат клучна улога во иницирањето на ротацијата на коленестото вратило на моторот за време на процесот на стартување.Оштетените или истрошените стартер мотори, соленоидите или поврзаните електрични приклучоци може да резултираат со бавно или неуспешно кревање на моторот.Рутинските проверки на овие компоненти, заедно со правилното подмачкување и брзата замена кога е потребно, може да спречат такви дефекти.
Неисправност на приклучокот за осветлување:
Кај дизел моторите, свеќите ја загреваат комората за согорување, особено во ладни услови, за да го олеснат непреченото палење.Неправилното функционирање на свеќите може да доведе до потешкотии при стартување на моторот, особено за време на средини со ниски температури.Обезбедувањето соодветно одржување и замена на неисправните приклучоци за осветлување може да ги спречи проблемите при стартување поврзани со студеното време.
Ограничувања за довод на воздух и издувни гасови:
Непречениот проток на воздух е од клучно значење за правилното функционирање на дизел моторот.Секое блокирање во системот за довод на воздух или издувни гасови може негативно да влијае на перформансите на моторот за време на стартувањето.Прашина, остатоци и туѓи честички може да се акумулираат во филтрите за воздух или издувните цевки, што доведува до лош сооднос воздух-гориво, намалена излезна моќност или дури и застој на моторот.Неопходно е редовно чистење и одржување на системите за довод и издувни воздух за да се спречат ваквите дефекти.
Проблеми со подмачкување:
Соодветното подмачкување е од суштинско значење за намалување на триењето и абењето во моторот за време на палењето и работењето.Недоволно или деградирано масло за подмачкување може да доведе до зголемено триење, поголем вртежен момент за стартување и прекумерно абење на моторот, што потенцијално ќе резултира со дефекти при стартувањето.Редовната анализа на маслото, навремената промена на маслото и почитувањето на препораките за подмачкување на производителот се неопходни за одржување на здравјето на моторот.
Заклучок:
Фазата на стартување е критичен момент за комплетите на дизел генератори, а разбирањето на потенцијалните причини за дефект е од клучно значење за да се обезбеди сигурно и непрекинато напојување.Редовното одржување, вклучително и тестирање на горивото, проверки на батериите, инспекции на моторот на стартерот, проценки на свеќите, чистење на системот за довод на воздух и издувни гасови и соодветно подмачкување, може многу да помогне во спречувањето проблеми при стартување.Со справување со овие вообичаени причини за неуспех на старт-ап, бизнисите и индустриите можат да ја подобрат долговечноста и перформансите на нивните комплети на дизел генератори, обезбедувајќи душевен мир во време на потреба.
Време на објавување: 28 јули 2023 година
