Предности на генераторите на метанол

Генераторските агрегати на метанол, како нова технологија за производство на енергија, покажуваат значајни предности во специфични сценарија и во рамките на идната енергетска транзиција. Нивните основни предности лежат првенствено во четири области: еколошка прифатливост, флексибилност на горивото, стратешка безбедност и практичност на примена.

Еве детален преглед на главните предности на метанолотгенераторски сетови:

I. Основни предности

1. Одлични еколошки карактеристики
   • Потенцијал со ниска содржина на јаглерод / јаглеродно неутрален потенцијал: Метанолот (CH₃OH) содржи еден атом на јаглерод, а неговото согорување произведува многу помалку јаглерод диоксид (CO₂) од дизелот (кој има ~13 атоми на јаглерод). Ако се користи „зелен метанол“ синтетизиран од зелен водород (произведен преку електролиза со употреба на обновлива енергија) и заробен CO₂, може да се постигне циклус со речиси нула емисии на јаглерод.
   • Ниски емисии на загадувачи: Во споредба со дизел генераторите, метанолот гори почисто, речиси и да не произведува сулфурни оксиди (SOx) и честички (PM – саѓи). Емисиите на азотни оксиди (NOx) се исто така значително пониски. Ова го прави многу поволен во области со строга контрола на емисиите (на пр., во затворен простор, пристаништа, природни резервати).
2. Широки извори на гориво и флексибилност
   • Повеќекратни производствени патишта: Метанолот може да се произведува од фосилни горива (природен гас, јаглен), гасификација на биомаса (биометанол) или преку синтеза од „зелен водород + заробен CO₂“ (зелен метанол), нудејќи разновидни извори на суровини.
   • Мост за енергетска транзиција: Во сегашната фаза каде што обновливата енергија е сè уште повремена, а водородната инфраструктура е недоволно развиена, метанолот служи како идеално гориво-носач за премин од фосилни горива кон зелена енергија. Може да се произведе со користење на постоечката инфраструктура за фосилни горива, а воедно да се отвори патот за иден зелен метанол.
3. Супериорна безбедност и леснотија на складирање и транспорт
   • Течност во амбиентални услови: Ова е неговата најголема предност во однос на гасовите како водород и природен гас. Метанолот е течност на собна температура и притисок, што не бара складирање под висок притисок или криогено складирање. Може директно да користи или лесно да ги реновира постојните резервоари за складирање бензин/дизел, цистерни и инфраструктура за полнење гориво, што резултира со многу ниски трошоци за складирање и транспорт и технички бариери.
   • Релативно висока безбедност: Иако метанолот е токсичен и запалив, неговата течна состојба го олеснува контролирањето и управувањето со истекувањата во споредба со гасови како природен гас (експлозивен), водород (експлозивен, склонен кон истекување) или амонијак (токсичен), што ја прави неговата безбедност полесна за ракување.
4. Зрела технологија и погодност за ретрофитирање
   • Компатибилност со технологијата на мотори со внатрешно согорување: Постоечките дизел генератори можат да се конвертираат за да работат на метанол или метанол-дизел двојно гориво преку релативно едноставни модификации (на пр., замена на системот за вбризгување на гориво, прилагодување на ECU, подобрување на материјалите отпорни на корозија). Цената на конверзија е многу пониска од развојот на целосно нов енергетски систем.
   • Потенцијал за брза комерцијализација: Со искористување на зрелиот индустриски синџир за мотори со внатрешно согорување, циклусот на истражување и развој и масовно производство за генератори на метанол може да биде пократок, што овозможува побрзо распоредување на пазарот.

II. Предности во сценаријата за примена

• Морска енергија: Со оглед на тоа што Меѓународната поморска организација (IMO) се залага за декарбонизација, зелениот метанол се смета за клучно идно поморско гориво, создавајќи огромен пазар за генератори/енергетски системи за морски метанол.
• Надворешно напојување и резервна енергија: Во сценарија каде што е потребна сигурна резервна енергија, како што се рудници, оддалечени области и центри за податоци, леснотијата на складирање/транспорт на метанолот и високата стабилност го прават чисто решение за напојување надвор од мрежата.
• Искористување и складирање на обновлива енергија: Вишокот обновлива електрична енергија може да се претвори во зелен метанол за складирање („Енергија-во-течност“), кој потоа може да се користи за генерирање стабилна енергија преку генератори на метанол кога е потребно. Ова го решава проблемот со непрекинатоста на обновливите извори на енергија и е одлично решение за долгорочно складирање на енергија.
• Мобилна енергија и специјализирани полиња: Во средини чувствителни на емисии, како што се операции во затворен простор или итно спасување, единиците со метанол со ниска емисија се посоодветни.

III. Предизвици што треба да се земат предвид (заради комплетност)

• Пониска густина на енергија: Волуметриската густина на енергија на метанолот е околу половина од онаа на дизелот, што значи дека е потребен поголем резервоар за гориво за иста излезна моќност.
• Токсичност: Метанолот е токсичен за луѓето и бара строго управување за да се спречи голтање или продолжен контакт со кожата.
• Компатибилност на материјалите: Метанолот е корозивен за одредени гуми, пластики и метали (на пр., алуминиум, цинк), што бара избор на компатибилни материјали.
• Инфраструктура и трошоци: Во моментов, производството на зелен метанол е во мал обем и скапо, а мрежата за полнење гориво не е целосно воспоставена. Сепак, неговата течна природа го прави развојот на инфраструктурата многу полесен отколку за водородот.
• Проблеми со ладно стартување: Чистиот метанол има слаба испарување на ниски температури, што може да предизвика проблеми со ладно стартување, честопати барајќи помошни мерки (на пр., претходно загревање, мешање со мала количина дизел).

Резиме

Основната предност на генераторите на метанол лежи во комбинирањето на удобноста за складирање/транспорт на течно гориво со еколошкиот потенцијал на идното зелено гориво. Тоа е практична технологија за премостување што ги поврзува традиционалните енергетски системи со идните системи за водород/обновлива енергија.

Особено е погоден како чиста алтернатива надизел генераториво сценарија со високи еколошки барања, силна зависност од удобноста за складирање/транспорт и пристап до канали за снабдување со метанол. Неговите предности ќе станат уште поизразени како што индустријата за зелен метанол ќе созрева и трошоците ќе се намалуваат.