Дизел генератор од серијата Doosan

Краток опис:

Doosan го произведе својот прв мотор во Кореја во 1958 година. Нејзините производи отсекогаш го претставувале нивото на развој на корејската машинска индустрија и постигнале признати достигнувања во областа на дизел моторите, багерите, возилата, автоматските машински алати и роботите. Во однос на дизел моторите, соработуваше со Австралија за производство на морски мотори во 1958 година и лансираше серија дизел мотори за тешки услови со германска машинска компанија во 1975 година. Hyundai Doosan Infracore испорачува дизел мотори и мотори на природен гас развиени со сопствена технологија во големи производствени капацитети за мотори на клиенти низ целиот свет. Hyundai Doosan Infracore сега прави скок напред како глобален производител на мотори кој става врвен приоритет на задоволството на клиентите.
Дизел моторот Doosan е широко користен во националната одбрана, авијацијата, возилата, бродовите, градежните машини, генераторите и други области. Целосниот сет на генераторски сет на дизел мотори Doosan е признат во светот по своите мали димензии, мала тежина, силен капацитет против дополнително оптоварување, низок шум, економични и сигурни карактеристики, а неговиот квалитет на работа и емисијата на издувни гасови ги исполнуваат релевантните национални и меѓународни стандарди.

Испратете ни е-пошта

50HZ

60Hz

Детали за производот

Ознаки на производи

МОДЕЛ НА АЕРОДРОМЕНТ	ПРЕМИЕРНА МОЌНОСТ (КВ)	ПРЕМИЕРНА МОЌНОСТ (КВА)	РЕЖИМ НА МОЌНОСТ ВО РЕЖИМ НА ... (КВ)	РЕЖИМ НА МОЌНОСТ ВО РЕЖИМ НА ... (КВА)	МОДЕЛ НА МОТОР	МОТОР ОЦЕНЕТО МОЌНОСТ (КВ)	ОТВОРЕНО	Звучно изолирано	ТРЕЈЛЕР
ТД55	40	50	44	55	SP344CA	46	O	O	O
ТД69	50	63	55	69	SP344CB	56	O	O	O
ТД83	60	75	66	83	SP344CC	73	O	O	O
ТД165	120	150	132	165	DP086TA	137	O	O	O
ТД186	135	169	149	186	P086TI-1	149	O	O	O
ТД220	160	200	176	220	P086TI	177	O	O	O
ТД250	180	225	198	250	DP086LA	201	O	O	O
ТД275	200	250	220	275	P126TI	241	O	O	O
ТД303	220	275	242	303	P126TI	241	O	O	O
ТД330	240	300	264	330	P126TI-II	265	O	O	O
ТД413	300	375	330	413	DP126LB	327	O	O	O
ТД440	320	400	352	440	P158LE	363	O	O	O
ТД500	360	450	396	500	DP158LC	408	O	O	O
ТД550	400	500	440	550	DP158LD	464	O	O	O
ТД578	420	525	462	578	DP158LD	464	O	O	O
ТД625	450	563	495	625	DP180LA	502	O	O	O
ТД688	500	625	550	688	DP180LB	556	O	O
ТД756	550	688	605	756	DP222LB	604	O	O
ТД825	600	750	660	825	DP222LC	657	O	O

МОДЕЛ НА АЕРОДРОМЕНТ	ПРЕМИЕРНА МОЌНОСТ (КВ)	ПРЕМИЕРНА МОЌНОСТ (КВА)	РЕЖИМ НА МОЌНОСТ ВО РЕЖИМ НА ... (КВ)	РЕЖИМ НА МОЌНОСТ ВО РЕЖИМ НА ... (КВА)	МОДЕЛ НА МОТОР	МОТОР ОЦЕНЕТО МОЌНОСТ (КВ)	ОТВОРЕНО	Звучно изолирано	ТРЕЈЛЕР
ТД63	45	56	50	63	SP344CA	52	O	O	O
ТД80	58	73	64	80	SP344CB	67	O	O	O
ТД100	72	90	79	100	SP344CC	83	O	O	O
ТД200	144	180	158	200	DP086TA	168	O	O	O
ТД206	150	188	165	206	P086TI-1	174	O	O	O
ТД250	180	225	198	250	P086TI	205	O	O	O
ТД275	200	250	220	275	DP086LA	228	O	O	O
ТД344	250	313	275	344	P126TI	278	O	O	O
ТД385	280	350	308	385	P126TI-II	307	O	O	O
ТД440	320	400	352	440	DP126LB	366	O	O	O
ТД481	350	438	385	481	P158LE	402	O	O	O
ТД550	400	500	440	550	DP158LC	466	O	O	O
ТД625	450	563	495	625	DP158LD	505	O	O	O
ТД688	500	625	550	688	DP180LA	559	O	O
ТД743	540	675	594	743	DP180LB	601	O	O
ТД825	600	750	660	825	DP222LA	670	O	O
ТД880	640	800	704	880	DP222LB	711	O	O
ТД935	680	850	748	935	DP222LC	753	O	O

карактеристика

1. Стабилни и сигурни перформанси, компактна структура и висока моќност.

2. Турбополнет, интеркулиран влез за воздух, низок шум, одлични емисии.

3. Системот за ладење на клипот е усвоен за да се реализира контролата на температурата на цилиндерот и комората за согорување, што го прави моторот да работи полесно и има помалку вибрации.

4. Примената на најновата технологија за вбризгување и технологијата за компресија на воздух има добри перформанси на согорување и ниска потрошувачка на гориво.

5. Употребата на заменлива облога на цилиндарот, прстенот на седиштето на вентилот и цевката за водење ја подобрува отпорноста на моторот.

6. Мала големина, мала тежина, силна способност да се спротивстави на дополнително оптоварување, економична и сигурна.

7. Суперполначот ја користи енергијата на издувните гасови за да ја подобри стапката на искористување на енергијата, со цел да се зголеми излезната моќност, да се намали потрошувачката на гориво, да се исчисти издувниот систем, да се намали бучавата со висока фреквенција и да се продолжи работниот век.